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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

装备300H型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组，先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验（）

答案

是

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更多“装备300H型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B…”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，新增ATP隔离模式的内容是哪些？

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第2题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第3题

DMS动态监测分析系统ATP-H插件负责与()类型的ATP设备通信，接收ATP发送的列车运行数据，对数据进行校验、解析、处理，并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。

A.CTCS-300T

B.CTCS-200H/300H

C.CTCS-300S

D.CTCS-200C

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第4题

装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下，先进行ATP制动测试和操作，再进行车辆制动试验（）

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第5题

CR400AF动车组以下哪些机柜分布于全列各车厢（）。

A.直流柜

B.ATP机柜

C.控制柜

D.交流柜

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第6题

CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障的原因有（）。

A.ATP输出1级常用制动

B.ATP输出4级常用制动

C.ATP输出7级常用制动

D.不明原因常用制动异常施加

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第7题

CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时，触发紧急制动EB，主断断开，受电弓降下，（）设备状态显示“？”。

A.HMI屏

B.CCU单元

C.BCU单元

D.ATP显示屏

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第8题

300H型列控车载设备在按压“确定”键执行制动测试前，需确认已缓解车辆输出的紧急制动（）

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第9题

300H型列控车载设备停车状态下或运行中均可直接修改车次号（）

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第10题

CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300H型列控车载设备保持部分监控模式。（)

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第11题

CR400AF型动车组GFX-3AP自动过分相信号处理器采用()电源供电。

A.AC110V

B.AC110V

C.DC380V

D.DC110V

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