A.所谓中损伤车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
B.能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
C.需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
D.主要是涉及BT-2的内容培训
A.间接损坏中的产生的损坏类型有三种
B.对金属的不适当加工,会造成了过度的加工硬化
C.修理凹陷部位时,必须从外部开始向外压平,逐渐向中心处接近
D.对板件进行修复时必须要最先的损伤要最后修复,最后的损伤要最先修复
A.呼吸阻抗明显增加时
B.口罩有破损损坏或与面部无法密合时
C.口罩受污染(如染有血渍或飞沫等异物时)
D.普使用于个例病房或病患接触(因为该口罩已被污染)
A.皮带轮轮缘及轮幅损坏及断裂
B.三角皮带轮槽底与皮带底面的间隙小于标准间隙的1/2
C.皮带轮工作表面很光滑与皮带接触良好
D.皮带轮直径250毫米,其径向跳动大于0.2毫米,端面跳动大于0.3毫米