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在轨检车图形中,如何合理识别严重的轨道不平顺?

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第1题
试述轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查轨道动态几何尺寸允许偏差管理值。
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第2题
轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的半峰值。()
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第3题
轨()检车轨道病害的查找复核方法有:直接复核法、()复核法、参照复核法。
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第4题
试述工务段对哪些轨检车判别的轨道不平顺应重视并及时处理。
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第5题
矿车在水平轨道上检查,四个车轮有一个不与轨道面接触的最大间隙不超过()毫米。

A.5

B.4

C.3

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第6题
如何看轨检车振幅图?
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第7题
线路爬行往往引起轨缝不匀、轨枕歪斜等病害,对轨道的破坏性极大,严重时甚至危及行车安全。()
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第8题
综合检测车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。()
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第9题
线路动态检查时,速度大于160km/h区段,轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其轨向幅值达到________________时,应及时处理。

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第10题
底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上,严禁与轨道钢性联接,便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过(),螺母上紧后剩余长度()扣。

A.长

B.短

C.1~2

D.1~3

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第11题
下列选项中,可检查轨距偏差的有()。

A.道尺

B.轨检仪

C.轨检车

D.轨检列车

E.支距尺

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