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[判断题]

A1类施工作业区域端点防护设置位置为端门齐平处对应的轨行区附近,作业防护区域端点防护设置为落轨梯()

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第1题
A1类施工作业由车站在作业区域五米外对应的轨道中央放置红闪灯,在防护区域端点轨道中央设置()盏红闪灯。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题
施工检修管理办法中规定现场属地人员的职责:()。

A.负责核实施工作业人员、施工负责人、施工联络人的相关证件,检验外单位施工人员和施工监管人的相关证件

B.负责办理施工作业登记和请销点手续

C.负责监督施工负责人呢和施工监管人请点进出作业区域的作业人员

D.负责A1类施工红闪灯的设置和防护

E.负责监督施工作业安全;负责与施工负责人、监管人员确认施工区域线路出清及作业设备情况

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第3题
A类施工分为()

A.其中在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业为A1类

B.在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业为A2类

C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业及端门外设备区施工为A3类

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第4题
全线只有1个A1类施工时,施工区域两端和防护区域两端也要设置红闪灯。()
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第5题
开行工程车、电客车的防护区域:A1类施工作业区域相邻的供电分区需停电,但不需挂地线,此区域作为停电防护区段。()
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第6题
A1类施工作业由车站在作业区域()对应轨道中央各放置()红闪灯

A.端墙处:1盏

B.外五米:1盏

C.端墙处:2盏

D.外五米:2盏

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第7题
A1类施工下列情况可不设置红闪灯()

A.组织工程车或调试电客车出/回段

B.组织工程车或调试电客车全线跑车

C.当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时

D.当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,尽头线未设置终端阻挡信号机

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第8题
A2类的施工作业是由施工人员在施工过程中实施必要的防护,设置红闪灯时应在作业区域所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯,红闪灯应与作业区域有5米以上的距离。()
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第9题
非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)可安排停电施工及供电类维修作业()
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第10题
运营期间进入站台或靠近轨行区施工时,安全措施描述正确的是:()。

A.施工负责人视情况放置红闪灯

B.行值、值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员

C.行调把列车扣停在前一个车站

D.人员进入轨行区应通过端墙的上下轨道楼梯进入,站务人员要监督作业人员作业区域是否正确

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第11题
根据施工检修管理办法,在相邻2个A1开车作业的封锁作业区之间必须保证()空闲作为防护区域。

A.一站一区间

B.一站二区间

C.二站一区间

D.二站二区间

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