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[单选题]

车辆停住后,后部制动器偶尔发出噪音()

A.如果长时间未操作电控机械式驻车制动器 (EPB),在行车制动时制动摩擦片磨损,会造成制动摩擦片和制动盘之间的空隙增大

B.PB 控制单元会定期(大约每行驶 1000 km)自动进行编程修正

C.PB 控制单元会定期自动进行编程修正前提条件:点火开关已关闭, 转向系已锁止, 已挂档, EPB 未拉紧

D.PB 控制单元会定期自动进行编程修正前提条件:点火开关已打开, 转向系已锁止, 已挂档, EPB 已拉紧

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D、PB 控制单元会定期自动进行编程修正前提条件:点火开关已打开, 转向系已锁止, 已挂档, EPB 已拉紧

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第1题
姿势控制行李厢盖开启功能偶尔失灵()
A.后保险杠和车辆后部底板上(传感器线路所在的位置)的污垢和盐,将对检测脚部运动的电磁场产生不利影响B.在关闭行李厢盖后,姿势控制行李厢盖开启功能将立即锁定几秒钟C.如果钥匙位于智能手机(例如 iPhone)附近(例如,放在同一个衣服口袋中),则智能手机的辐射可能会干扰无钥匙闭锁/启动系统功能D.如果在相同频率范围工作的发射器(例如:移动电话、电视台、无线耳机、建筑用吊车遥控器、儿童电话、其他车辆遥控器等等)严重重叠时, 无钥匙闭锁/启动系统的功能可能会暂时关闭,因为无法明确识别
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第2题
加油车辆在()方可加油,红坯车、红渣车、重车不得加油,空车降温后方可加油。

A.停稳熄火后

B.靠边

C.停住

D.熄火

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第3题
下列关于起重设备的吊重试验的说法中,正确的是()
下列关于起重设备的吊重试验的说法中,正确的是()

A.吊杆装置和吊杆式起重机的试验应使用具有质量证明的重物悬挂于吊钩或吊具上进行。重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于3min

B.起重机试验时,重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于5min

C.吊杆装置、吊杆式起重机和起重机应进行慢速升降试验,同时进行制动试验。吊杆式起重机和起重机尚应作变幅和回转试验。但上述试验可不全部做,验船师可根据状况抽查进行

D.每一升降机在安装和任何重大修理、更换或改建后,应进行相关试验,保证制动器应能停住载有1.25倍作用载荷或额定载荷

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第4题
车辆出车之前,检查DVR监控系统,应摄像头齐全、对视位置准确、固定可靠()摄像头附带音频功能。

A.前客门

B.后客门

C.车辆前部

D.车厢后部

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第5题
以下哪些情况是刹车故障的征兆()

A.使用刹车后,刹车效应逐渐减弱

B.刹车发出噪音或拖曳刹车

C.蹬踏脚蹬柔软无力

D.以及踩压脚蹬踏板距离很 长而刹车效应很

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第6题
探岳X后盖自动关闭条件()

A.车辆启动

B.驾驶员车门关闭

C.拿着遥控钥匙到车身后部 1 米范围内

D.用脚踢一下后尾部

E.然后拿着钥匙离开车身 2 米范围外

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第7题
对于能够折叠以方便进入车辆的后部或行李舱的整体座椅或坐垫或靠背,在折叠并恢复座椅到乘坐位
置后,依据车辆产品使用说明书,单人就能方便的使用这些座椅配套的安全带,或很容易从这些座椅的下面或后面方便地进行恢复。()

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第8题
动车组以外的列车需要分隔甩车时,应根据风向等情况而定。先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由()人员负责采取防溜措施。

A.列检

B.车辆

C.车站

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第9题
运输车辆厂内停放时,必须关闭电路、拉紧手动制动器、关闭车厢展翼、锁好车门、放好三角木,车辆没有停稳前不准开门上下人,人员下车后要将车门关好,注意防盗()
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第10题
履带式底盘驱动桥的功用:将变速箱传来的动力,经中央传动()转速,()转矩,并将旋转轴线改变()角后,由转向离合器将动力传至驱动轮,从而()使车辆行驶此外,利用转向离合器和制动器的互相配合,使履带行驶装置转向。
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第11题
起动停止系统偶尔失灵,发动机无法关闭或无法起动()
A.发动机自动启停系统偶尔运转不灵, 无法关闭发动机,或者发动机无法自动起动, 无需驾驶员操作,发动机自动起动B.符合下列条件,发动机会 自 动 关闭:蓄电池的电量必须足以让发动机重新打开 所以让蓄电池管理随时监控蓄电池的电量C.驾驶员必须系好安全带,必须关闭驾驶员车门和发动机舱盖D.发动机无法自动关闭:蓄电池电量过低,车辆行驶的道路太陡E.如果更换蓄电池后未对蓄电池匹配执行相应的引导型功能,或者在进行此调整后系统处于充电曲线计算过程中,则系统将保持关闭状态。 该过程 大约需要 10 个启动周期,并根据车辆和装备而变化
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