登上黑名单的失信主体包括企业和个人,常见的失信行为包括()
A.相互串通投标报价
B.以行贿方式获取工程项目
C.出借或挂靠资质
D.中标后将工程转包或违法分包
A、相互串通投标报价
A.相互串通投标报价
B.以行贿方式获取工程项目
C.出借或挂靠资质
D.中标后将工程转包或违法分包
A、相互串通投标报价
A.交通运输管理部门作出行政决定后,有履行能力但拒不履行或者逃避执行,严重影响政府公信力的信息
B.交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认等方面反映主体失信状况的信息
C.交通运输行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息
D.其他可作为黑名单认定数据来源的信息
A.交通运输管理部门作出行政决定后,有履行能力但拒不履行或者逃避执行,严重影响政府公信力的信息;
B.交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认、行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息;
C.其他可作为黑名单认定数据来源的信息。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.制定本企业信用风险管理实施细则,明确信用风险管理的具体职责、工作原则、工作内容等,指定信用风险归口管理部门,设立信用风险管理岗位,完善赊销、预付款项的内控程序和审批权限
B.对本企业交易对手的信用政策执行情况进行动态监控,定期评估交易对手履约能力,对信用风险指标进行跟踪和预警
C.处置应对信用风险事件,按照管理权限及时上报信用风险事件、失信黑名单等事项
D.建立信用风险动态管理档案,统一保管信用评级、授信审批、担保授信等相关资料
A.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的;
B.已开展信用修复并经认定部门(单位)审核同意的;
C.列入黑名单所依据的行政处罚、行政强制等决定被依法撤销的。
A.制定和修订集团公司信用风险管理制度
B.制定集团公司级信用风险指标,并监控所属企业风险指标的运行情况,统筹管理所属多家企业与同一外部交易对手的授信情况
C.监控所属企业集团公司级信用风险指标的运行情况,统筹管理所属多家企业与同一外部交易对手的授信情况
D.收集汇总所属企业发生的交易对手失信情况,发布集团公司交易对手失信黑名单
A.重点检查名单
B.黑名单
C.退出客户名单
D.失信被执行人
根据《中共山东省委山东省人民政府关于深入推进安全生产领域改革发展的实施意见》要求,严格安全生产惩戒和激励制度。建立企业安全生产不良记录“黑名单”制度和失信行为惩戒机制,加大对失信企业的联合惩治力度。在安全生产领域改革创新、防止事故、事故抢险、监管执法、风险管控和隐患排查治理等工作中成绩突出的,应按照有关规定给予表彰奖励。要从政治、生活上关心安全生产监管执法人员,为担当者担当,为负责者负责()
A.建立评级指标与信用风险指标体系
B.对交易对手信用评级
C.失信黑名单发布
D.确定交易对手授信
A.交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息
B.省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会(学会)提供的诚信行为记录的信息
C.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的
D.其他可作为红名单认定数据来源的信息