题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
在双代号网络计划中，节点的最迟时间是以该节点为（)。A．完成节点的工作的最早完成时间B
在双代号网络计划中，节点的最迟时间是以该节点为()。
A．完成节点的工作的最早完成时间
B．开始节点的工作的最早开始时间
C．完成节点的工作的最迟完成时间
D．开始节点的工作的最迟开始时间
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在双代号网络计划中，节点的最迟时间是以该节点为()。
A．完成节点的工作的最早完成时间
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A.自由时差最小的工作
B.总时差最小的工作
C.最早开始时间与最迟开始时间相等的工作
D.最早完成时间与最迟完成时间相等的工作
E.双代号网络计划中箭线两端节点的最早时间与最迟时间分别相等的工作
A.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
B.总时差最小
C.时标网络计划中无波形线
D.与紧后工作之间间隔时间为零
E.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
A.8天
B.10天
C.11天
D.13天
A.以网络计划终点节点为完成节点的工作的最早完成时间的最大值
B.紧前工作最早完成时间的最大值
C.网络计划终点节点的最早时间
D.网络计划终点节点的最迟时间
A.工作最早开始时间等于该工作的开始节点的节点最早时间
B.工作最早完成时间等于该工作的开始节点的节点最早时间加工作持续时间
C.工作最迟完成时间等于该工作的完成节点的节点最迟时间
D.工作最迟开始时间等于该工作的完成节点的节点最早时间减工作持续时间
A.关键工作指的是网络计划中自由时差最小的工作
B.双代号网络图中，全部由关键工作组成的线路是关键线路
C.在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路
D.关键线路上的节点都是关键节点
E.总时差为零的工作就是关键工作
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。
A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
