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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

设备的裂纹劣化与磨损劣化有一个比较明显的区别,就是发展过程()。

A.有规律化

B.无规律化

C.变化情况

D.形状

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第1题
当设备性能已开始劣化并进入潜故障期,在设备上具体表现为()等。

A.裂纹

B.振动

C.噪声

D.失效

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第2题
跟踪设备的绝缘状态劣化趋势,如果测量值有明显增大或出现典型局部放电图谱,可判断此测试部位存在异常这种分析方法是()

A.横向对比

B.纵向对比

C.综合分析

D.趋势分析

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第3题
下列关于设备的磨损与故障的说法,哪些是正确的?()

A、机器设备的故障一般分为劣化故障和突发故障两类

B、磨损故障期的对策是加强操作管理,做好日常维护保养

C、设备的故障率曲线表明,不同的时间阶段,设备的故障发生率是不相同的,前期和后期设备发生故障的可能性较大

D、设备磨损规律是客观存在的,不同的设备各个磨损阶段的时间是相同的

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第4题
在运转条件基本固定的情况下,()是磨损劣化的主要因素。
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第5题
设备劣化的种类有()。

A.外观损害型

B.性能降低型

C.突发故障型

D.人为破坏型

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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,护轨、零部件劣化螺栓折断,严重锈蚀,螺纹损坏或杆径磨损超过3mm,数量达螺栓总数的8%应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第7题
悬索桥主要构件技术状况评定主缆涂膜劣化病害中,起泡、裂纹、脱落粉化、锈蚀累计面积大于构件面积的20%时,其标度应定为4类。()
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第8题
设备劣化主要原因有“保温不良、螺栓松弛、()”。

A.灰尘沾污

B.受热

C.潮湿

D.润滑不良

E.人为损坏

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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落,总面积S≥33%应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第10题
在进行状态识别与劣化趋势分析时,不必考虑因素。()

A.工作转速

B.工作负荷

C.设备价格

D.设备历史维修档案

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第11题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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