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[判断题]

国际民航组织对安全的定义:安全是一种状态,即通过持续的危险识别和风险管理过程,将人员伤害或财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平或其以下()

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第1题
安全是一种“免除了不可接受的损害风险的状态”,我们可以保持绝对安全。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
安全与风险之间关系是安全与危险在同一事物的运动中是相互对立的、相互依赖而存在的,安全是一种状态,是相对于对风险的接受程度而言的,风险是绝对的,是常态()
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第3题
本质安全是指机械的设计者,在设计阶段采取措施消除隐患的一种实现安全的方法。下列关于本质安全的说法中,正确的是()

A.通过培训提高人们辨识危险的能力

B.使运动部件处于封闭状态

C.采取必要的行动增强避免伤害的自觉性

D.对机器使用警示标志

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第4题
关于安全的说法不正确的选项是()

A.安全是一种结果

B.通过持续的危险源识别和风险管理过程,将人员伤害或财产损失可能性降低,并保持在一种可接受的水平或者其下

C.安全是动态的状态,没有绝对安全,即使采取措施,安全也无法控制的

D.安全是绝对的,不安全事件是完全可以杜绝的

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第5题
下列关于信息安全说法错误的是()。

A.网络信息安全是一门涉及到多种学科的综合性学科

B.确保组织业务运行的连续性

C.现代信息系统,其安全定义与计算机网络安全基本不一致

D.信息安全目的是网络服务不中断

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第6题
关于信息安全的描述,以下说法正确的包括哪几项?()

A.绝对的安全是一个伪命题。

B.信息安全呈现安全服务化的趋势。

C.信息安全是一个过程,不能依赖于一种类型的安全为组织的信息提供保护。

D.在未来,信息安全的流量管控将由IP向应用演进,终端安全的重要性下降。

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第7题
安全是民航业生命线。安全从业人员良好的工作作风是促进民航安全生产、实现民航高质量发展的重要保障。促进民航安全从业人员工作作风建设的指导意见不包括()

A.提高安全认识,确保作风建设责任落实

B.加强协调联动,确保作风建设保障有力

C.突破诚信红线、打破规章底线

D.加强宣传教育,确保作风建设深入人心

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第8题
“安全”的定义是:安全是指不会引起()、()、(),或设备损坏、财产损失,或环境危害的条件。
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第9题
安全是一种可接受的,相对的,周期性的状态()

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第10题
安全是泛指没有(),不受或免除其威胁,不会发生事故的一种状态。

A.伤害

B.损伤

C.危险

D.保障

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第11题
国际民航组织将机场定义为:供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域,包括域内的各种()。

A.公路

B.建筑物

C.公共交通

D.设施设备

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