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[单选题]

自动站间闭塞故障改用电话闭塞法行车时,需经()准许并发布命令

A.值班主任

B.列车调度员

C.车站调度员

D.调度值班主任

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B、列车调度员

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第1题
自动站间闭塞遇下列那些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。

A.出站信号机不能开放、停用时

B.进站信号机不能开放、停用时

C.自动站间闭塞设备和半自动闭塞设备均故障时

D.未装半自动闭塞设备的,计轴设备因故停用时

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第2题
使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机故障时,应使用绿色许可证发车。()
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第3题
下列哪种不属于行车基本闭塞法()。

A.自动闭塞

B.电话闭塞

C.半自动闭塞

D.自动站间闭塞

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第4题
改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,遇列车调度电话不通,两端站车站值班员直接以电话记录办理行车。()
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第5题
我国铁路行车基本闭塞法有()三种。

A.自动闭塞、站间自动闭塞、半自动闭塞

B.自动、电话闭塞

C.半自动、电话闭塞

D.自动、路签(路牌)闭塞

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第6题
出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第7题
普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞、2.()、3.半自动闭塞。

A.自动站间闭塞

B.路签

C.路牌

D.电话闭塞

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第8题
普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第9题
在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,须停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第10题
自动闭塞区间得到司机报告或通过CTC/TDCS设备确认区间内两架以上通过信号机故障(包括显示不明或灯光熄灭)时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第11题
车站行车室内一切电话中断,单线行车()法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。

A.半自动闭塞

B.按书面联络

C.路票

D.自动站间闭塞

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