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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()。

A《海牙规则》

B《维斯比规则》

C《汉堡规则》

D《华沙-牛律规则》

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第1题
承运人从承运货物时起,自将货物交付收货人时止,对保价货物发生的灭失、短少变质、污染、损坏承担赔偿责任,但由不可抗力、货物本身的自然属性或合理损耗、托运人、收货人或押运人的过错原因造成的,承运人不承担赔偿责任。()
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第2题
集装箱提单将承运人的责任期限规定为(),以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。
集装箱提单将承运人的责任期限规定为(),以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。

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第3题
《华沙公约》规定的承运人承担赔偿责任的责任基础是()

A.过失责任制

B.推定过失责任制

C.无过失责任制

D.根据具体情况确定责任基础

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第4题
运输途中出现伤亡事故,旅客运输承运人可以证明伤亡是由旅客故意、重大过失造成时,承运人可以免
除赔偿责任。()

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第5题
自备篷布由于承运人责任造成损坏,丢失时,车站应编制普通记录,由承运人负责赔偿。()
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第6题
旅客由太原前往北京,由于旅客对行李照顾不周造成随身携带物品损坏,承运人需要付赔偿责任。()
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第7题
自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时,车站应编制(),由承运人负责赔偿。

A.普通记录

B.货运记录

C.普通记录和货运记录

D.损失报告

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第8题
承运人从()时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

A.承运货物

B.装车

C.受理货物

D.卸车

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第9题
承运人从()时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

A.卸车

B.装车

C.受理货物

D.承运货物

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第10题
装卸大型物件时,由于操作不当或违反操作规程而造成车货损失或第三者损失,由承运人承担赔偿责任

判断对错

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第11题
《海牙规则》全称为《1924年统一提单的若干法律规则的国际公约》,它不是最早规范海运承运人责任的国际公约。()
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