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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

调车作业下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验:()。

A.调动乘有人员(押运人员除外)的车辆、5辆及其以上空客车(简易客车除外)以及向旅客列车进行摘挂作业时。

B.越出站界或跟踪出站调车时。

C.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时。

D.利用机车调动动车组时。

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第1题
旅客列车进行甩、挂作业完成后,必须全部接通软管并进行自动制动机()。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第2题
越出站界调车,只准牵引。必须推进时,应全部接通软管。()
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第3题
什么情况下必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验?
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第4题
调移专运车、公务车时,机车附挂的车辆,必须全部接通软管,并进行自动制动机的简略试验。()
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第5题
调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机()。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第6题
调车作业时,必须连结()软管。

A.部分

B.二分之一

C.按站细规定

D.全部

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第7题
天气不良,瞭望距离不足100m时,专用线取送调车作业无论牵引或推进运行应部分接通软管。()
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第8题
出站调车应连结车辆全部软管,并进行自动制动机()试验。

A.简略

B.全部

C.持续一定时间的全部

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第9题
正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在()侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。

A.司机

B.正面

C.反面

D.非司机

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第10题
经由()‰以上坡道的到发线调车作业时,应连结车列的全部软管。

A.2.5

B.6

C.4

D.1.5

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第11题
列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车(车列)、接通软管进行制动试验后,司机(救援列车司机)以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号(连续鸣笛“二短声”)通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知列车长,列车长组织乘务员完全松开全部人力制动机。()此题为判断题(对,错)。
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