题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将发车。站台岗人员应立即（）

A.按下紧急停车按钮

B.显示紧急停车信号灯

C.呼喊提示司机，第一时间跑向端头门，并上报车控室，跑动过程中要向司机挥手示意

D.上报车控室

答案

C、呼喊提示司机，第一时间跑向端头门，并上报车控室，跑动过程中要向司机挥手示意

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更多“如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将…”相关的问题

第1题

当同一双人值乘列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站5站及以上时车站不派人添乘协助开关站台门和车门。（)

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第2题

若列车在站台关门后进行的扣车，司机应及时（)

A.重新开启车门

B.保持关闭双门

C.重新开启安全门

D.打开站台端头门

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第3题

若整侧站台门无法打开时，尝试IBP盘打开站台门，告知行调，若无法打开，根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业，通知站台岗。车门关闭后，确认IBP盘站台门“（）”状态

A.手动开

B.关闭且锁紧

C.自动位

D.隔离位

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第4题

发生道床伤亡时，若事发列车如有部分停于站线，列车司机手动解锁对应站台侧车门，组织列车清客。（)

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第5题

如现场发生夹人、夹物，确认站台安全后，（)操作ODBP开门按钮打开车门、站台门

A.值班站长

B.站台岗

C.行车值班员

D.司机

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第6题

电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后，接车司机下车确认双门开启状态，返回司机室（)

A.确认双门开启

B.激活主控钥匙

C.方向手柄置于向前位

D.主控手柄置于快速制动位

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第7题

2014年5月3日，司机值乘0315次0103车以ATP模式运行至理工大学下行站台对标过程中因打瞌睡致使

在站台中部才采取制动措施，因制动距离较短导致列车冲标一节电客车并冒进出站信号机，停车后司机未按规定上报行调，自行以ATP模式采取退行对标停车，因单次退行超过5米列车自行产生常用制动，停车后司机转换NRM模式退行对标，对标停稳后，因忘记列车NRM模式，开门作业时导致客室门与安全门不联动，司机立即采用PSL钥匙手动开启安全门，待乘客上下车完毕后手动关闭安全门及客室门后以ATP模式动车。请简述该当值司机有哪些不足之处？(至少写出五点)

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第8题

对于末班车未经通知越站或停站未开车门，且站台有乘客候车时，车站可以按压相应侧的“紧急停车”按钮扣停列车并及时汇报行车调度员（）

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第9题

重联动车组列车在客运办理站长时间滞留需临时开启车门时，列车长组织列车员在随车机械师的配合下（），并将开启的车门进行隔离操作。

A.打开指定位置车门

B.打开站台侧车门

C.打开站台侧监控室近就车门

D.打开站台侧餐车就近车门

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第10题