题目内容
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[单选题]
《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯或号型。
A.从事拖网捕鱼的船舶
B.从事非拖网捕鱼的渔船
C.A+B
D.AB都不对
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A.从事拖网捕鱼的船舶
B.从事非拖网捕鱼的渔船
C.A+B
D.AB都不对
A.尽可能与规则规定的信号、号灯或号型一致
B.在结构和设置方面应符合本规则(国际海上避碰规则)附录的有关要求
C.可以任意设置
D.尽可能不致被误认为本规则其它条文所规定的任何号灯、号型或信号
A.尽可能符合国际海上避碰规则条款
B.不受国际海上避碰规则的限制
C.尽可能使其不致与国际海上避碰规则相混
D.根据实际需要来决定
A.某种异常情况
B.操纵性能不良
C.吃水与可航水域的水深及宽度的关系
D.工作性质
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
A.①③
B.②
C.①③④
D.②③④
A.国际竞争的实质是综合国力的较量
B.世界各国在国际竞争中要遵循国际规则
C.各国之间的力量对比、利益关系在改变
D.我国为推动建设新型国际关系作出了不懈努力
A.为消除可能的国际重复课税,规范互不相同的各国税制,防止无效的国际税收竞争以及预防和制止潜在的国际逃(避)税,必须加强国际税收协调与合作
B.2019年4月20日,第一届“一带一路”税收征管合作论坛在浙江乌镇顺利闭幕。论坛参与方共同发布了《乌镇声明》以及《乌镇行动计划(2019-2021)》,将进一步推动“一带一路”税收征管合作,更好地发挥税收促进世界经济持续、稳定、健康发展的重要作用
C.税收仲裁是我国开展国际税收征管合作的方式之一
D.在国际税收多边合作方面,我国税务部门积极参与联合国和G20国际税收规则制定,全程深入参与BEPS所有行动计划