以下()不属于盾构掘进控制施工管理的指标?

A.土仓压力和推进速度

B.总推力和排土量

C.刀盘转速和力矩

D.注浆压力和注浆量

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第1题

以下属于盾构施工击穿河底的原因有（）。

A.掘进参数不合理

B.土压控制良好

C.螺旋机闸门关闭及时

D.螺旋机伸缩功能调试正常

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第2题

下列关于盾构施工质量控制的说法，错误的是（)。

A.掘进时应确保前方土体稳定

B.轴线按设计要求进行控制，每掘进10环应对盾构姿态、衬砌位置进行测量

C.对盾构的施工参数和掘进速度实时监控，根据地质、埋深、地面的建筑设施及地面的沉降值等情况，及时进行调整

D.盾构掘进每次达到1/3管道长度时，对已建管道部分的贯通测量不少于1次

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第3题

地铁盾构透水引发隧道坍塌发生主要原因有以下哪些?()

A.土层有强透水的中粗砂层

B.盾尾密封性能下降

C.盾构土性状良好

D.盾构姿态控制良好

E.盾构超速掘进

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第4题

盾构（TBM）下穿经风险辨识环境风险为Ⅰ级的风险源（如重要建/构筑物、重要市政管线、重要河流工程、既有轨道线路及不良地质等）未对重大风险源进行评估并提出（）和建议处理措施。穿越富含地下水地层，盾构未设置多道防线，掘进过程中未派专人对盾尾状态进行查看和维护，无盾尾（）补充记录、（）检查记录，出现涌水滴水成线、涌砂等现象

A.沉降控制指标

B.变形控制指标

C.液压油

D.密封油脂

E.铰接密封

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第5题

常见的盾构洞门接收涌水涌砂原因包括以下哪些?()

A.隧道上方存在较厚的细沙层

B.接收端土体的含水量饱和

C.端头地基土加固效果差

D.盾构掘进速率控制良好