为优化驾驶员安全考核绩效分配,自2020年9月起,至2020年12月,公司实行以线路为单位,对每月安全绩效核减的奖励金额,作为专项安全奖励,按照里程完成情况,奖励分配给本线路的“三无”驾驶员()
是
是
A.全面覆盖、突出重点
B.分级组织、分类考评
C.继承优化、注重实效
D.多措并举、考核驱动
A.2020 年第一资产以业绩预控为目标, 以计划预算为手段, 以五书为策略,以激励问责机制模型为考核监约
B.第一资产四大事业群是指:绿色社区事业群、绿色空间事业群、绿色科技事业群、绿色文体事业群
C.2020 年,通过吸纳人才、培养人才、用好人才、优化人才、留住人才,实现人才结构优化调整,改善人才构成
D.公司以优秀领导层+领跑者+空降兵+压舱石的模式作为人才结构目标
A.80,60
B.90,80
C.90,100
D.100,90
项设置绩效考评指标权重的基本原则()。
A、以战略目标和经营重点为导向的原则
B、系统优化原则
C、所有绩效指标的权重之和为100%
D、考核者的主观意图与客观情况相结合的原则
A.低于集团平均分
B.排名前五名
C.排名后十名
D.交付评估低于80分
A.严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,参与企业安全生产决策,提出改进和加强安全生产管理的建议
B.组织或者参与制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理制度、动态监控管理制度、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行
C.组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划,组织实施考核工作
D.组织或参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划,组织实施或监督相关部门实施
A.机构问责体系
B.综合绩效考评体系
C.人力资源管理体系
D.风险管理体系
A.新项目考核基准为项目目标成本责任书成本(方案版目标成本),原则上必须小于投资版目标成本
B.新项目是指自 2019 年 12 月 1 日以后获取且成本为我司操盘的项目
C.旧项目是指自 2018 年 10 月 1 日以后目标成本完成集团终审且为我司操盘的项目
D.旧项目考核基准=方案版目标成本+截至 2020 年 1 月 15 日的成本变动(符合制度的调整+不符合制度的追加)
E.以成本不超支为管理要求,规范管控动作,对超支结余进行相应奖惩