以下关于碎石撒布机的特点的说法中,错误的选项是()。
A.撒布量大,能满足多种集料撒布的要求,是大面积连续施工的高效率设备
B.洒布量要受车速影响
C.实现上料自动化控制,省时省力
D.螺旋速度与料辊速度同步,防止离析的同时大幅提升输料效率
A.撒布量大,能满足多种集料撒布的要求,是大面积连续施工的高效率设备
B.洒布量要受车速影响
C.实现上料自动化控制,省时省力
D.螺旋速度与料辊速度同步,防止离析的同时大幅提升输料效率
撒布填隙料及碾压过程中,下列说法错误的是()。
A初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍,使粗粒料稳定
B初压后,用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm
C振动压实,用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D如需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
撒布填隙料及碾压过程中,下列说法正确的是()
A 初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍,使粗粒料稳定
B 初压后,用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm
C 振动压实,用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D 如需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
E 干法终压完成的路段应让水分蒸发一段时间,结构层变干后,将表面多余细料清扫干净
关于级配碎石路拌法施工工艺,下列说法错误的是()。
A由轻型击实试验确定其最大干密度
B对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石,并应拌和两遍以上,拌和深度应直到级配碎石层底
C使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18cm
D施工中,两作业段的横接缝应搭接拌和,即第一段拌和后留5~8m不碾压
A.施工前应查明作业范围内原有建筑物、地下管线障碍物
B.施工场地应平整
C.当场地过软不利于深层搅拌桩机行走或移动时,应铺设粗砂或碎石垫层
D.灰浆制备工作棚位置宜使灰浆的水平输送距离在60m以内
A.裂缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料修补
B.采用乳化沥青稀浆封层时,封层厚度宜为3~6mm
C.在喷洒完沥青和撒布石屑后,应用轻型压路机将矿料碾压
D.沿裂缝处涂刷大量温度较高的沥青
A.机读证件证件号码中的指示词应当原样录入
B.非机读证件证件号码中的指示词应当原样录入
C.证件号码中的指示词以及表示相同含义的字符不录入
D.证件号码中的指示词均需录入
A.成员国拥有的特别提款权有一定期限
B.成员国分得特别提款权后,无须再向基金组织缴交任何其他资金
C.成员国在需要时,可以无条件地使用特别提款权
D.特别提款权长期归成员国使用
A.成员国拥有的特别提款权有一定期限
B.成员国分得特别提款权后,无须再向基金组织缴交任何其他资金
C.成员国在需要时,可以无条件地使用特别提款权
D.特别提款权归成员国长期所有