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[单选题]

当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,该信号机上应装设()。

A.引导信号

B.容许信号

C.接近信号

D.遮断信号

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第1题
在确定通过信号机的位置时应综合考虑的因素包括()。

A.应避免设在列车停车后启动时容易断钩的地点

B.应尽量避免设在停车后启动困难的上坡道上

C.尽量避免设在隧道内及大型桥梁上

D.距防护地点不少于50m

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第2题
在自动闭塞区段,()设于两闭塞分区的分界点处,指示列车能否占用运行前方的闭塞分区。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.进路信号机

D.通过信号机

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第3题
当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,所有列车都必须在该信号机前停车。()
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第4题
在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。

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第5题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时,机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。()
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第6题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。

A.120min

B.150min

C.180min

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第7题
重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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第8题
在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。

A.状态

B.下坡

C.上坡

D.纵断面

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第9题
于货物列车,扒乘人员在货物列车的其他位置时,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员安排列车在前方停车站处理。()
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第10题
普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第11题
当坡道上有曲线时,列车上坡运行时坡道就显得更陡;而下坡运行时,坡道则显得更缓了。()
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