新建、改建或加固后桥梁应进行(),并宜与交工验收同时进行
A.最迟不得超过交付使用后一年
B.桥面检查
C.梁体检测
D.支座检查
E.初始检查
D、支座检查
A.最迟不得超过交付使用后一年
B.桥面检查
C.梁体检测
D.支座检查
E.初始检查
D、支座检查
A.应满足煤炭运输总量日益增长的需求,以开行万吨重载组合列车为主、增加列车密度为辅,并适当提高线路行车速度,大幅度地提高铁路运输输送能力
B.需引用先进、安全、成熟、可靠、经济、环保、适用的技术,采用与其相适应的综合配套产品和保证铁路运输安全的技术设备,提高重载运输能力,保证铁路技术设备的标准化、数码化、信息化
C.改(扩)建铁路需充分利用既有线路及行车设备,避免大拆大改
D.改(扩)建铁路应立足于内涵,尽量挖掘既有线路、行车设备的潜力,依靠技术进步进行改造,并采用先进的运输组织,扩大运输能力
E.应尽量减少桥梁、隧道的开发与使用,节约资源与成本,减少投资额度
A.桥梁名称、位置
B.通航桥孔、通航净空尺度
C.设计通航水位
D.通航桥孔梁底标高
E.防撞设施及防撞能力
F.导助航标志及设施
旧桥维修加固不同于修建新桥,它具有自己哪些特点。
A 维修加固的标准与设计时所采用的标准不同;
B 维修加固的难度比新建桥梁大;
C 桥梁维修加固比新建桥梁有更好的经济效果;
D 桥梁维修加固施工更要注意安全;
E 桥梁维修加固多釆用新工艺
背景资料:某中型水库除险加固工程主要工程内容包括:加固放水洞洞身,新建放水洞进口竖井、改建溢洪道出口翼墙,重建主坝上游块石护坡,新建防浪墙和重建坝顶道路等工作。承包人依据合同制定并经监理单位批准的施工网络进度计划如图1(单位:d);因设计变更,导致“改建溢洪道出口翼墙”工作持续时间将延长10d,并因工程量增加,项目部据此分析对安全度汛和工期的影响,重新编制了满足合同工期的施工进度计划。原计划工期为()d。
A.95
B.182
C.237
A.风管路
B.列车试验器
C.列检检修车轨道
D.车辆运行安全监测系统(“5T”系统)
E.车号自动识别系统(AEI设备)
F.固定脱轨器的设置位置、走向、限界图
墩台基础的养护与加固包括()。
A.采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定
B.若基础冲刷过深或基底局部掏空,应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护 C桥下河床铺砌出现局部损坏应及时维修
C.对设置的防撞、导航、警示等附属设施应经常检查、维护,保持良好状态
A.采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定
B.若基础冲刷过深或基底局部掏空,应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护
C.桥下河床铺砌出现局部损坏应及时维修
D.对设置的防撞、导航、警示等附属设施应经常检查、维护,保持良好状态