首页 > 公务员考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

区域集团化在各地区的合作程度差异较大,其中实现了从经济实体向经济政治实体过渡()

A.东南亚国家联盟

B.亚太经济合作组织

C.北美自由贸易区

D.欧洲联盟

答案
收藏

B、亚太经济合作组织

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“区域集团化在各地区的合作程度差异较大,其中实现了从经济实体向…”相关的问题
第1题
下列关于区域工业化与城市化的叙述,正确的是()

A.区域工业化与城市化是两股相互促进的力量,区域城市化必然带来工业化

B.区域工业化必然带动城市化,城市化反过来会抑制工业化

C.当今世界各国、各地区工业化和城市化起步早晚虽不同,但水平基本相同

D.不同区域因发展条件不同,工业化和城市化的道路及其起步早晚、水平高低也存在着较大的差异

点击查看答案
第2题
指国家、省、市级重点工程、在区域市场具有较大影响的形象、标志性建筑及工程、与公司具有长期合作的集团用户、商品混凝土搅拌站因适应性波动大、涉及水泥强度及适应性与竞争对手存在较大差异的投诉。。此类投诉属于()

A.常规投诉

B.特殊投诉

C.重要投诉

D.恶性重大投诉

点击查看答案
第3题
世界各国、各地区经济活动越出一国和地区范围而相互联系、密切结合的趋势是()

A.资本国际化

B.经济全球化

C.经济一体化

D.地区集团化

点击查看答案
第4题
二战后,国际货币体系与世界经济休休戚相关。下列说法不正确的是()

A.欧元的问世反映了欧盟对世界经济发展的影响

B.国际货币基金组织有助于世界经济秩序的稳定

C.世界银行的建立反映了世界经济区域集团化的发展

D.美元等同黄金标志其在金融领域霸主地位的确立

点击查看答案
第5题
根据下面的文字资料回答下面问题。从地区分布情况看,东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在较明显的差异。东部地区共有高速公路10878千米,占全国高速公路总里程的56%;中部地区5014千米,占25.8%;西部地区3545千米,仅占全国高速公路总里程的18.2%。在各地区的公路总里程中,东部地区高速公路所占比重为2.0%,中部地区为0.9%,西部地区仅为0.6%,中部地区所占比重不到东部地区的一半,西部地区不足东部地区的三分之一。在全国高速公路超过1000千米的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000千米,达2077千米,河北、广东分别超过和达到1500千米,而中、西部地区高速公路超过1000千米的省各只有 1个,分别是河南1077千米和四川1144千米。按照统计资料,山东高速公路里程占本区域的比例为()。

A.19%

B.20%

C.21%

D.22%

点击查看答案
第6题
在危机晴雨表中,危机发生频率和程度都比较大的区域是()。

A.黄色区域

B.灰色区域

C.红色区域

D.绿色区域

点击查看答案
第7题
关于我国东部、中部、西部和东北四大地区区域发展差异的叙述,错误的是()

A.四个地区在资源方面有明显差异

B.四个地区的工业化与城市化有显著的差异

C.四个地区的开放程度有明显的差异

D.四个地区存在着明显的产业结构差异

点击查看答案
第8题
冷战结束后,经济区域集团化的趋势加强,在众多区域经济合作组织中,使用了统一货币的是()A.亚太经

冷战结束后,经济区域集团化的趋势加强,在众多区域经济合作组织中,使用了统一货币的是()

A.亚太经合组织

B.北美自由贸易区

C.欧洲联盟

D.东南亚联盟

点击查看答案
第9题
自助餐的流程设计运用了以下哪种服务流程设计方法()?

A.流水线法

B.使顾客成为合作生产者

C.根据顾客接触程度差异

D.根据销售机会

点击查看答案
第10题
由于固定床与流化床反应器内物料的返混程度差异很大,导致二者的动力学特性差异较大。()
点击查看答案
第11题
区域经济差异产生的主要原因包括()

A.自然条件

B.区域经济结构

C.区域生产要素投入的差异

D.区域市场发育程度

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改