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[判断题]

轮轴磁粉探伤采用交-直流全轴复合磁化法或直接通电法时，周向磁化电流按下列公式计算：I=H*D/320=（8～10）D；式中：I-电流强度（A）；H磁场强度（A/m），D-车轴最大直径（mm）。（）

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第1题

轮轴、轮对、车轴须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：轮对不解体时，轴颈、防尘板座及（）。

A.轴身

B.加工部位

C.轴身再加工部位

D.轴端

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第2题

轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。（）

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第3题

轴身的横裂纹深度不大于（）mm，镟修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加镟0.5mm，同时将轴身全部加工，直径符合规定限度者可使用。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

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第4题

车轴（轴身除外）各部位（）须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。

A.纵向发纹

B.横向发纹

C.横向裂纹

D.纵向裂纹

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第5题

轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将（），直径符合规定限度者可使用。

A.圆形气孔

B.深度很小的划伤

C.深度和宽度差不多的夹杂物

D.轴身全部加工

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第6题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须分解检查。

A.可以判断

B.难以判断

C.容易判断

D.以上都对

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第7题

车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。（）

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第8题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。

A.有小裂纹

B.无小裂纹

C.难以判断

D.有大裂纹

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第9题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.辐板

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第10题

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或（)者须退轮检查。

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第11题

轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机，应具有手动和自动两种操作方式，具备（)功能。

A.周向磁化

B.纵向磁化

C.复合磁化

D.自动退磁

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