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飞机起飞前应如何检查舱门滑梯状况?

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第1题
客舱载货飞行落地飞机停稳后,两名乘务员(双人制)按照标准逐一对 8 个舱门滑梯进行解除预位、互检。开舱门前,乘务员需按标准程序, 使用“开启舱门确认检查卡”,一人监控一人操作,按标准打开舱门。 如涉及货运包机需开启多个舱门,需逐个按照舱门操作流程及标准完成()
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第2题
乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门,一手抓住辅助手柄,另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄,判断充气状况。()
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第3题
关于飞机除/防冰期间的处置,说法正确的有()

A.确认所有舱门滑梯处于预位状态

B.广播通告旅客禁用盥洗室

C.广播通告旅客解开安全带

D.客舱乘务员应均匀分布于每个出口附近并明确最近灭火瓶的位置

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第4题
公布的航段时间是指飞机从关舱门开始到飞至目的地机场开舱门时间段,包含飞机起飞前和落地后的滑行时间。()
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第5题
公司安全从业人员典型作风问题负面清单中客舱安全里的人员违规包括()

A.空勤人员执行任务时,酒精浓度检测超标

B.由于乘务员人为原因造成舱门应急滑梯释放,或乘务员未合理使用警示设备,导致旅客误放应急滑梯

C.乘务人员未经批准擅自更改执行航班任务人员名单

D.客舱舱门夹带异物或未关好,飞机起飞

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第6题
舱门滑梯“人工充气手柄”位于滑梯的什么位置?一旦滑梯充气失效或漏气,如何处理?
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第7题
舱门提示牌使用标准错误的是()

A.悬挂标准:(1)A319/320/ A321 机型均悬挂于 L2 舱门处

B.将舱门提示牌挂绳顶端穿过舱门辅助手柄,同时调整提示牌位置,使得提示牌水平方向半遮舱门操作手柄,再将固定夹夹住挂绳

C.平飞后第一时间悬挂,落地前安检后取下(Crew be seated广 播前)

D.原则上地面阶段无需悬挂提示牌,若起飞前舱门已关闭并预位,由于航班延误等原因飞机需长时间在地面等待,在确保后舱洗手间可正常使用 的前提下,由乘务长灵活决定是否需要悬挂提示牌

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第8题
A321飞机只有在飞机起飞前客舱安全检查完毕后需要按动“CABINREDAY”键。()
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第9题
雨雪天气工作,下述描述不正确的是()

A.飞机出港时,允许边推边启动发动机

B.在保证人身安全的前提下,需第一时间检查确认风挡、舱门关闭锁好,不允许在无廊桥遮挡状态下长时打开舱门

C.地面湿滑,航空器出港过程中需降低推行速度,以避免人员摔倒、推车刹车不及时的情况出现

D.在不能确定是否有透明冰层存在时,应裸手触检,必要时完成除防冰程序

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第10题
随车人员应在勤务作业前和勤务作业结束后,检查勤务面板及勤务面板周边部位有无损伤。检查飞机舱门及机舱门周边部位时,须用手势指点飞机舱门的()

A.上沿

B.下沿

C.左侧

D.右侧

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第11题
B737-800型飞机舱门滑梯自动充气的时间是多少秒?
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