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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

81在下列情况下,可考虑不定期重检关键风险指标()

A.某项(或某些)关键风险指标超过预设的阈值过于频繁或极少触及阈值

B.新产品、新政策、流程的推出

C.业务单位职责发生重大变化

D.高管人员受到监管部门处罚

E.因组织架构调整导致业务流程发生重大变化

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ABCDE

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第1题
框架结构可以考虑梁端塑性变形产生内力重分布,而对梁端负弯矩进行调幅,下列正确的做法为()。

A.仅在竖向荷载作用下可进行调幅

B.在竖向荷载作用下及风荷载或水平地震作用下均可进行调幅

C.在竖向荷载作用下只有现浇框架可以进行调幅

D.只有在竖向荷载和风荷载作用下可进行调幅

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第2题
下列有关重大错报风险的说法中,错误的是()。

A.注册会计师应当从财务报表层次和各类交易、账户余额和披露认定层次考虑重大错报风险

B.重大错报风险指财务报表在审计前存在重大错报的可能性

C.重大错报风险可进一步区分为固有风险和检查风脸

D.注册会计师可以定性或定量评估重大错报风脸

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第3题
如何选择重疾险,下列说法错误的是()

A.预算充裕的,建议保障期优先考虑终身的

B.在保障全面的角度上看:不分组多次赔付>分组多次赔付>单次赔付

C.重疾保额建议30万起,预算充裕的情况下多多益善

D.建议选择含身故责任的,否则未得重疾就身故了,一分钱也赔不了

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第4题
在排水管道设计中,检査井在直线管段上的最大间距,可根据具体情况确定,一般情况下,检査井的间距按()m左右考虑。

A.20

B.50

C.75

D.100

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第5题
对于乘客在紧急情况下的"非规范行为",下列措施正确的()。

①逃生能力强的乘客,允许其独自行动;②禁止乘客随身携带重大件行李;③拒绝其大范围地寻找亲属;④对个别严重破坏撤离秩序的乘客,必要时可采取强制措施

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第6题
根据 2019 年统计数据,4 月共发生 3 起超轮速三级事件,昆明 2起,迪庆 1 起。以上机场均为⾼高原机场,且昆明 2 起事件均为 A321 顺 ⻛风条件下触发。下列提示正确的是()

A.⾼高原特殊机场运⾏时,因空气密度,气温以及顺⻛彫响,飞机⽓动性能将受到影响,(高度毎上升 1000米,TAS比IAS大5%)

B.查阅起飞性能表时,认真核对外界⼤⽓温度、顶顺风分量等环境 条件,仔细检查起⻜抬轮速度,气象报告有不定风时也可考虑使用顺⻛条件的起飞数据

C.飞机⼤重量情况下,机组应着重针对风况、气温选择起飞构型(谨 慎使⽤用 1+F 构型),起⻜过程中加强配合和提醒,严格标准操作程序 和标准喊话,准确把握抬轮时机,以避免晚抬轮现象的发⽣

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第7题
在评价作出预期的准确程度是否足以在计划的保证水平上识别重大错报时,下列各项因素中,属于注册会计师应当考虑的有()。

A.可获得信息的可比性

B.对实质性分析程序的预期结果作出预测的准确性

C.信息可分解的程度

D.财务和非财务信息的可获得性

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第8题
在考虑所有税影响的情况下,下列可用于计算营业现金净流量的算式中,正确的有()

A.税后营业利润+折旧

B.营业收入-付现成本-所得税

C.(营业收入-付现成本)× (1-所得税税率)

D.营业收入× (1-所得税税率)+折旧×所得税税率

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第9题
如果注册会计师在审计报告日前获知其他信息存在重大错报,且与治理层沟通后其他信息仍未更正,注册会计师采取的措施包括()。

A.考虑对审计报告的影响

B.在相关法律法规允许的情况下,解除业务约定

C.直接发表无法表示意见

D.考虑征询法律意见

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第10题
如果注册会计师在审计报告日前获知其他信息存在重大错报,且与治理层沟通后其他信息仍未更正,注册会计师采取的措施包括()。

A.考虑对审计报告的影响

B.在相关法律法规允许的情况下,解除业务约定

C.直接发表无法表示意见

D.考虑征询法律意见

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第11题
一般情况下,对于原油、重质燃料油、重质润滑油应检实尺。()
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