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第1题
转向架垂向力的传递为（以车体及上部重力为例，钢轨对机车的垂向冲击作用力，传递顺序与重力相反）：机车上部重量→车体支撑装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→（）→钢轨。
A.轴向拉杆
B.轮对
C.牵引装置
第3题
CR400AF动车组轴箱弹簧及转向架组装垂向减振器安装时，垂向减振器原位复装，采用新品紧固件，螺栓M16×85安装前头部涂抹二硫化钼稳定剂，螺栓紧固力矩（）N•m。
A.101
B.102
C.103
D.104
第4题
关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是（)。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
