A.当航空器在加油时,在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道
B.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过
C.除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆不得从机翼或机身下穿行
D.在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全
E.车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过5公里
A.控制区内除了为航空器提供保障服务的车辆外, 其他车辆不得进入或停放在停机位内
B.航空器正在进入停机位或被推离停机位时,任何车辆不得进入停机位
C.车辆接近、 靠接航空器作业时, 应当使用制动和轮挡,时速不得超过 5 公里
D.当航空器在加油时,在停机位内的车辆不得阻碍和占用加油车前方的紧急通道
A.车辆接近,靠接航空器时,车速不得超过5公里/小时
B.车辆不得停放在航空器燃油加油栓禁区内
C.航空器引擎正在开启货防撞灯亮时,加速通过
D.在停机位内不得倒车,必须倒车的需有人观察
A.车辆接近、靠接航空器时,应使用制动和轮挡,车速不得超过
B.车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内
C.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过
D.在停机位内不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥
A.不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆
B.携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证
C.按照机场管理机构指定的时间和地点接受年度审验,未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车
D.驾驶车辆在停机位范围内操作时,应严格执行操作规程
E.未熄火的车辆,驾驶员应当随车等候
A.撤三桥时,应先撤B桥,之后撤离A桥和C桥。
B.撤C桥后,将桥移至“待接停泊框”内,等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时,将C桥移回“长期停泊框”内,移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。
C.B桥在操作过程中,要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米,B桥与C桥距离小于30厘米时,操作员应按下运动桥的急停按钮,及时将桥撤离到安全距离后再操作。
D.三桥撤桥结束后,操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时,操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。