关于ARJ-700飞机运行风险提示,发放婴儿旅客的座位时,应注意()
A.飞机左右两侧均有氧气面罩冗余,两侧均可发
B.飞机单数排两侧均有氧气面罩冗余,单数排两侧均可发
C.飞机左侧有氧气面罩冗余,可以发放在左侧
D.飞机右侧有氧气面罩冗余,可以发放在右侧
C、飞机左侧有氧气面罩冗余,可以发放在左侧
A.飞机左右两侧均有氧气面罩冗余,两侧均可发
B.飞机单数排两侧均有氧气面罩冗余,单数排两侧均可发
C.飞机左侧有氧气面罩冗余,可以发放在左侧
D.飞机右侧有氧气面罩冗余,可以发放在右侧
C、飞机左侧有氧气面罩冗余,可以发放在左侧
A.运行人员应重视地面滑行存在的风险,通过对典型不安全事件的学习,从中吸取经验教训,增强风险防范意识,防止类似事件再次发生
B.机组要加强航前准备,认真阅读机场细则和航行通告,了解机场特点和施工情况,做到心中有数
C.机组在关键阶段要保持精力集中,确保听清并正确理解管制指令,如有疑问,主动证实;要严格程序动作,严格标准口令,切实做到交叉检查,证实无误后再实施
D.机组可以适当偏离《运行手册》中关于地面滑行的速度限制
A.重要内容的录音、录像
B.签字确认的风险提示书
C.签字确认的服务协议书
D.发放的产品说明书
A.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理、人员培训
B.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理
C.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、人员培训
A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票
B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处
C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车
D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈
A.连续乘坐火车超过5小时(含)的,给予途中补贴300元
B.出差/参加会议中往返两日综合补助按300元/天包干
C.培训通知中注明伙食自理的,按照100元/天标准发放综合补助费
D.未经批准乘坐飞机舱位超标的,超支部分由个人自理