车道偏离预警功能,就是当车辆“无意识”地越过车道线时,通过图像、声音提醒驾驶员,以降低侧面碰撞和由于车道偏离引起的交通事故的伤害()
是
是
A.低速跟车
B.自动刹车
C.变道行驶
D.鸣笛
A.系统会施加一个转向力矩而使得车辆向车道中间走
B.在功能显示中将相应的车道分界线染成红色
C.方向盘上会有振动
D.系统会干扰转向
A.车速不满足要求,比如当前车速高于135km/h的启动车速,或高于130km/h的工作车速
B.一、二排驾乘人员未系安全带,或握力传感器未检测到驾驶员扶握方向盘
C.道路缺少清晰、连贯的车道线,或因天气能见度等原因(雨雪雾),影响了摄像头对车道线的识别
D.车辆偏离车道线中心位置(±50cm)
A.当IPMA检测到非预期车道偏离时,车道保持警报通过方向盘产生振动
B.车道保持辅助系统提供转向扭矩,帮助驾驶员将车辆保持在车道上
C.PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器,以确定受是否在方向盘上,并将数据发动到IPMA
D.使用故障诊断仪启动摄像头校准,需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成
B、车道保持系统工作中,IPMA向PSCM发送道路旺率和计算的向角度信息CM使用这乍中,IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息,PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、跑偏补偿功能
D、转向机内部出现故障时提供预警功能
A.盲点辅助系统在车速高于30公里每小时后开始工作,两侧后视镜内的黄色三角灯熄灭
B.主动盲点辅助主动盲点辅助是基于盲点辅助系统的功能扩展,增加了第三级;辅助制动车道修正避免碰撞事故功能
C.主动盲点辅助功能的工作范围为30至200公里每小时,当车速高于200公里每小时后只有声音警报没有辅助制动车道修正功能
D.驾驶员可以通过继续往偏离侧转动方向盘超过五度或踩下油门踏板让行程改变超过百分之十取消主动干预功能
E.在事故维修后系统不需要任何标定或匹配,雷达安装区域的填充物可以维修以及保险杠的油漆厚度不会影响雷达功能
A.带360度摄像头的智能泊车,让车辆周围的盲区一览无余,并可自动泊入识别的车位,极为便捷省心
B.主动式制动辅助和拥堵紧急制动系统,遇到前方碰撞风险时发出警告并自动紧急制动,最大程度上帮您化险为夷
C.采用基于摄像头+雷达;导航地图的完备探测体系,与纯视觉识别方式相比雨加可靠
D.主动式车道保持辅助系统能在车辆偏离车道时发出警示并在必要时自动纠正方向
A.站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时;
B.设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时;
C.遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时;
D.等候通行车辆排队超过100米时。