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[单选题]

屏蔽门报警确认窗口有的()

A.外部名

B.设备识别号

C.确认id

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C、确认id

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第1题
鼠标左键点击站台屏蔽门信息确认,选择站台屏蔽门确认。系统显示报警确认窗口,窗口上显示报警名称,需要手动填写外部名和设备识别号()
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第2题
THDS-BS系统中心软件接收到热轴列车信息时会自动弹出“热轴报警”窗口向值班员报警并要求值班员进行确认和处理。()
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第3题
中心软件SIC中关于热轴报警表述不正确的是哪个?

A.中心软件接收到热轴列车信息时会自动弹出“热轴报警”窗口向值班员报警并要求值班员进行确认和处理

B.在“热轴报警”窗口的最下端提供了“打印”、“预览”、“详细追踪”、“车号追踪”等功能按钮,用户可以按照需要打印热轴报表

C.“详细追踪”:点击详细追踪按钮弹出过车数据浏览窗口并锁定为全列轴温界面

D.“车号追踪”:点击车号追踪按钮弹出过车数据查询窗口,显示该车号在各个探测站的列车信息

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第4题
以下关于更换区域型火灾报警控制器熔断器操作方法,叙述正确的是()。
以下关于更换区域型火灾报警控制器熔断器操作方法,叙述正确的是()。

A.确认熔断器更换是否成功

B.切断更换前闭合的电源开关,恢复区域型火灾报警控制器与外部电源的连接

C.将准备好的新熔断器装入熔断器盒并旋(扣)紧盒盖

D.断开熔断器对应的主电开关或备电开关

E.打开熔断器盒,取出熔断器,用万用表测试熔断器通断状态

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第5题
“好了”手信号显示含义:站台作业完毕,屏蔽门、车门无夹人夹物,屏蔽门关门良好或确认站台安全。()
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第6题
屏蔽门发生故障按照“()”的原则进行处理。

A.边汇报边处置

B.双确认

C.先通后复

D.安全第一

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第7题
影响列车停站时间的主要因素有()。

A.车门/屏蔽门的开关时间

B.列车满员和乘客拥挤程度

C.乘客或其物品挡住车门/屏蔽门

D.司机确认车门/屏蔽门关好的时间

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第8题
无“关闭且锁紧”信号时,下列说法正确的是()

A.ISCS中单道屏蔽门故障显示为红色

B.无“关闭且锁紧”信号时,IBP盘上显示为红色

C.站台蓝光灯带未灭

D.确认ISCS中屏蔽门模块均正常后,若站台有车,提醒站台岗确认站台门关好,无夹人夹物,向司机显示“好了”手信号

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第9题
在运营前行车设备测试时,车站值班员接站务员屏蔽门/安全门/电动栏杆测试完毕信息,确认PSL置于“使能”位置;确认IBP盘使能开关置于“自动”位。()
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第10题
运营前检查须确认IBP盘上各模块钥匙须处在正确位置,其中屏蔽门模块钥匙有()把,均应处在()位。

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第11题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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