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因车辆进行技术检查或故障处理等作业防溜的补充规定?

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第1题
()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站、区段站

D.中间站、技术站

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第2题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。()
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第3题
《列车技术检查记录簿》(车统-14)的用途是记录列车技术作业、发现和处理铁路货车故障等相关基本信息,由检车员填写,录入HMIS运用子系统。保存电子或纸质台账。()
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第4题
调车作业完毕后报告()等情况。

A.段(场)信号楼值班员

B.车辆停放股道

C.防溜措施

D.列车停车状态

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第5题
到发线、货物线停留车列或车辆时,如何检查防溜?
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第6题
取送车辆作业完毕,应将计划变更情况,停留车位置及防溜措施等,一并向调车领导人报告清楚。()
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第7题
因铁路交通事故或故障在中间站摘下的车辆,由调度所通知车辆段调度派人前往检查处理。()
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第8题
请写出哪几种情况属于占用区间()。

A.区间已进入列车

B.区间已被列车取得占用的许可

C.封锁的区间(如安排进行施工作业等)

D.区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆

E.列车发出后溜入的亦算

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第9题
道路运输车辆一级维护是指:()。
A、以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业

B、除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业

C、以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业

D、是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理,主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患

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第10题
编组站在()停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须采取防溜措施。

A.到发线

B.调车线

C.到发线和调车线

D.到发线、调车线以外的线路

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第11题
在坡道上停车从事检查或处理走行部故障时,应(),防止溜逸。

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