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第1题
关于车辆进行航空器保障作业，以下哪项说法是错误的（)
A.车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥
B.车辆在机位安全区内倒车时不需有人指挥
C.各类特种车辆对接航空器过程中，时速不得超过5千米/小时
D.车辆对接航空器前，须在距航空器15米外试刹车，确认刹车良好后方可实施对接操作
第5题
机位安全线的规定是（)。
A.航空器入位后处于安全停泊状态，登机桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时，除机务人员和拖车外，其他车辆、设备必须移出红色安全线外
第8题
能见度大于或等于100米小于150米，应遵守（）规定。
A.车辆行驶时应开启近光灯、示宽灯、防雾灯及黄色警示灯，所有区域行驶速度不得超过20千米/小时
B.服务车道限速低于20千米/小时的，按照实际限速行驶；机位安全线内车辆行驶速度和设备移动速度不得超过5千米/小时
C.航空器牵引作业应当按照《民用航空器维修·地面安全》（MH/T3011-2006）中“民用航空器的牵引”的相关规定执行
D.机坪施工全部停止
第9题
在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车、气源车、（)外，其他保障车辆、人员、设备未经接机人员许可不得超越红色机位安全线，实施保障作业
A.行李车
B. 清洁车
C. 空调车
D. 牵引车
第10题
关于机位安全线说法错误的是（)。
A.机位安全线为红色
B.机位安全线为虚线或实线
C.车辆在机位安全线内的行驶速度最高不超过15km/h，靠接航空器时最高不超过5km/h
D.机位安全线表示承重道面和非承重道面的边界
第11题
航空器进入机位前，该机位应当保持{.XZ}（）
A.所有人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
B.车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
C.廊桥活动端必须处于廊桥回位点
D.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候
