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第5题
关于转向系参数，下列说法正确的是（）。
A.转弯半径越小，则汽车的机动性越差
B.转向系角传动比越大，则转向越轻便
C.转向梯形机构保证汽车转向时，内外轮同向偏转
D.为保证汽车转向时车轮纯滚动，前内轮偏转角要小于前外轮偏转角
第7题
关于转向系统力特性的设计中，以下哪些说法是不恰当的？（)
A.在高速、转向盘小转角、低侧向加速度范围内，汽车应具有良好的回正性能和较大的转向灵敏度，因此转向盘力应越小越好
B.汽车在原地、小半径低速行驶时，应防止转向盘过于沉重
C.转向盘力在不同车速下的需求不同故转向系统应该具有随车速而变化的转向盘力特性
D.由于转向杆系等存在弹性，因此实际转向角和理论转向角并不相等，刚度越高越好
