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A.查询老年特殊旅客信息，包括年龄、座位、特殊旅客类型等
B.指定专属乘务员负责年长旅客的照顾，明确工作职责
C.受准备会时长限制，客舱经理/乘务长可在留言系统中对特殊旅客安全、 服务要求进行说明，航班全程进行工作开展情况的关注
D.复习特殊旅客服务要求、Care Angle 工作要求
A.航空安全员单人执勤时，航前领取器械装备包以及航班结束后，需对照《器械物品检查确认卡》内容逐项对器械装备进行检查、清点确认
B.登机后为方便执行清舱程序，可先将腰包放置在执勤座位上
C.国内航班清舱完毕，确认腰包内器械装备齐全、无异常，将腰包放入飞行箱内（如执勤记录仪故障可不进行拍照），拍照后，将执勤记录仪锁入飞行箱后方可离机
D.执勤器械自领取时起，至航班结束归还后，执勤器械应时刻处于被监控状态，严禁将执勤器械包随意摆放在公共区域
A.（1） 航前负责向机组部署空防预案
B.（2） 负责向机组传达本航班特殊执勤任务（特别安保任务）和控制措施
C.（3） 负责带领机组对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查
D.（4） 当机上出现非法干扰等严重危害飞行安全的行为时，负责客舱机组安 保组的统一指挥
A.90
B.120
C.150
D.240
A.可查询由南航实际承运，起飞日期为当前日期前一周的航班信息
B.明珠会员登录后，系统可自动识别会员的乘机信息
C.当航班发生不正常情况，航班动态详情页显示页无开具航延证明的入口
D.南航员工可以查询开放航班的剩余座位数信息
A.航班重要旅客：选择考虑是指当前设置的是有VVIP旅客的航班超售率，选择不考虑是指无论有没有VVIP都按这条超售率计算
B.航班超售率和舱位超售率选择考虑时才会出现下面的输入框，选择按照CAP数计算还是按照MAX数计算，前面的数字只需填写整数，不需要写%号
C.可以只考虑舱位超售率，不考虑航班超售率
D.舱位超售率：可以通过点击加号来设置多个主舱位的超售率限制条件
A.必须两段同时改期，不得单段改期，但允许单段更改为当日其他航班
B.如果改期没有深航实际航班可改，可以改至代码共享航班
C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票
D.T+T的中转产品，若无T+T中转舱位开放，旅客仍要求变更，则按照旅客自愿退票处理
E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率（原则上要求旅客同时取消座位，如取消时间不一样，按后面取消时间计算费率）
