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[判断题]

废气再循环EGR系统的作用是将一部分废气引入进气系统,与新鲜的燃油混合气混合,使混合气变稀,从而提升了燃烧速度,燃烧温度随之下降()

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第1题
现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是减少氮氧化合物的生成量。()
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第2题
发动机废气再循环EGR的作用是()。

A.降低CO的排量;

B.降低HC的排量;

C.降低NO2的排量;

D.减少爆燃

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第3题
以下属于DM-i骁云发动机搭载的技术是()

A.阿特金森循环

B.15.5高压缩比

C.EGR废气再循环系统

D.首创分体冷却技术

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第4题
将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进左管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数。若真空表读数下降,则三效催化转化器()。

A.没有堵塞

B.堵塞

C.转化效率降低

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第5题
装用废气再循环装置(EGR)是为提高发动机的经济性。()
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第6题
属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第7题
将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进气管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数,若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化()。

A.没有堵塞

B.堵塞

C.转化效率降低

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第8题
废气排放控制包括三元催化转化器、()和汽油蒸发控制装置(EVAP)。

A.废气再循环装置(EGR)

B.曲轴箱通风装置(PCV阀)

C.废气温度调节器

D.废气存储系统

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第9题
简述废气再循环(EGR)控制()

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

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第10题
EGR是指()

A.怠速控制

B.电子控制自动变速器

C.废气再循环控制

D.电子控制动力转向

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第11题
柴油机排气系统的作用是将柴油机增压器的废气,经排气系统排出大气。()
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