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[单选题]
在土质差、承载力低、土壤含水量高,铁路行车繁忙、不允许限速太多的情况下,可采用()的方法。
A.低高度施工便梁
B.高高度施工便梁
C.轨道梁
D.调轨梁
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A.低高度施工便梁
B.高高度施工便梁
C.轨道梁
D.调轨梁
A.在抗震设防区高层建筑采用桩基础的埋置深度(不计桩长)不宜小于建筑物高度的1/20
B.土质好的、承载力高的土层基础可以浅埋,土质差的,承载力低的应该深埋
C.一般应尽量将基础放在地下水位之上
D.一般应将基础灰土垫层放在冻结深度以上
A.整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,较为经济
B.整体性差、承载力高、刚度大、水稳性好,较为经济
C.整体性强、承载力低、刚度大、水稳性好,较为经济
D.整体性强、承载力高、刚度大、水稳性差,较为经济
当管底地基土质松软、承载力低或铺设大管径的钢筋混凝土管道时,应采用 ()基础。
A.天然基础
B.砂垫层基础
C.碎石基础
D.混凝土基础
A.各种形式的钢板桩止水效果差
B.环境问题:围护桩(墙)有残留
C.高造价、高耗材、高耗能高造价、高耗材、高耗能
D.一般锚杆超地下红线,土中有高强固体残留,影响邻近地下空间开发,逐步被各地禁用,现有可回收锚杆承载力低,难以满足锚固要求