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[判断题]
当后纵梁被撞进轮罩,后门有间距误差时,可以对有少量变形甚至没有变化的后顶盖做拉伸来消除后顶盖侧板的应力。()
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关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D 缩缝间距可以增至15~30 m,可以不设胀缝和纵缝
E 一般不作为旧混凝土路面的罩面
当超车时确认前车让超后,与被超车保持一定的横向间距、()。
A.纵向间距
B.从左边超越
C.从右边超越
A. 用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸
B. B.用两个夹具夹紧纵梁两则拉伸
C. C.在纵梁根部焊接焊片后拉伸
D. D.拉伸挡泥板与纵梁前部
A.100
B.200
C.300
D.400
A.100
B.200
C.300
D.400
电压互感器的误差与二次负载的大小有关,当负载增加时,相应误差()。
A.将增大
B.将减小
C.可视为不变
D.有变化
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
关于橡胶沥青路面施工质量管理和检查验收,下列说法正确的有()
A 橡胶粉进场后应按不少于1次/10t的频率抽检物理指标
B 湿法和干法工艺橡胶粉的掺入量应严格按设计确定,误差应控制在设计掺量值的3%
C 为确保橡胶沥青的质量针入度是关键指标,需经常性检测
D 当橡胶沥青的生产和混合料生产同步进行时,可只进行橡胶沥青的生产检测
E 对于橡胶沥青生产检测,如采用间歇式生产,每罐抽检一次