进行()时,应该用实际消耗的成本百分率与计划确定的百分率相比。A.成本分析B.实际消耗C.计划D.计算
进行()时,应该用实际消耗的成本百分率与计划确定的百分率相比。
A.成本分析
B.实际消耗
C.计划
D.计算公式
进行()时,应该用实际消耗的成本百分率与计划确定的百分率相比。
A.成本分析
B.实际消耗
C.计划
D.计算公式
A.BIM技术在工程项目成本控制中的应该用主要体现在快速精确的成本核算、预算工程量动态查询与统计、限额领料与进度款支付管理、以施工预算控制人力资源和物质资源的消耗、设计优化与变更成本管理等
B.BIM在施工节能中的主要应该用内容有场地分析、土方量计算、施工用地管理及空间管理等
C.在施工阶段,基于共享BIM模型能够实现对设计变更的有效管理和动态控制
D.利用BIM技术可以对施工场地废弃物的排放、放置进行模拟,以达到减排的目的
E.基于BIM的物料管理包括且不限于安装材料BIM模型数据库、安装材料分类控制、用料交底及工程量自动计算等
A.资产负债日,企业按照长期借款的摊余成本和实际利率计算确定的长期借款的利息费用,记入“在建工程”、“财务费用”、“制造费用”等科目
B. 长期借款应采用摊余成本进行后续计量
C. 长期借款期末按照公允价值计量
D. 实际利率与票面利率相等时,不存在利息调整项目
A.投资性房地产后续计量模式的变更属于会计估计变更,不需进行追溯调整
B.处置投资性房地产时,与该投资性房地产相关的其他综合收益应转入其他业务成本
C.企业通常应当采用成本模式对投资性房地产进行后续计量,但满足一定条件时也可采用公允价值模式对投资性房地产进行后续计量
D.处置投资性房地产时,应将实际收到的金额与账面价值的差额计入其他业务收入
A.盘点表
B.主材预算与消耗对比表
C.收支存报表
A.比较计划消耗与实际消耗
B.检查剩余燃油是否足以完成本次飞行
C.确定到达目的地机场的预计剩余燃油
D.以上都正确
A.10000
B.6250
C.3750
D.5000
A.生产效率是否提高
B.维修保养费用是否降低
C.材料消耗是否降低
D.设备所生产的产品是否适销
E.能源消耗是否降低