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更多“卸货前，先联系收货人验收、交接货物，按收货人指定地点卸货。判…”相关的问题
第1题
过驳清单是__（）
A.在卸货港过驳卸货时，用以证明货物交接和所交接货物情况的单证
B.按照起运港编制的出口载货清单和在卸货港卸下的全部货物重新按票汇总的一份详细进口载货清单
C.船公司或其卸港代理人根据收货人或提单持有人提交的提单，签发给收货人或提单持有人在仓库或船边提取货物的凭证
D.在卸货完毕后，由理货人员编制的表明货物溢出或短缺情况的单证
第2题
货物保险纠纷案 工贸公司将一批泰国进口聚脂切片销售给化纤公司，委托甲港港务公司将货物从甲港运
往乙港。1993年10月1日，货物585包计468吨装上船。装船后，船方在货物交接清单上批注“大破14袋、小破20袋，另计收包散装料织包74个，另收原装改装袋3个”。同日，工贸公司向保险公司设于甲港港务公司的保险代理处投保货物运输险，保险单记载：货物重量468吨计585包，保险金额5054000元。12月5日，船在乙港卸货，乙港港务公司装卸公司在货物交接清单上另注“另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。后又书面补充证明货物“大破14包、小破15包，因破损使调包20包，扫舱包6包，另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。保险公司提供两张照片，证实货物装船时有破漏，部分货物装在甲板上。
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该批货物由收货人化纤公司自行验收，没有港务部门制作的货运记录，未向有关部门申请公证检验，工贸公司、保险公司及收货人亦未会同检验。1994年1月14日，化纤公司单方面确定货物受损情况为“落地料4.8吨，破包63.2吨，混杂料12吨，短缺3.78吨”，经济损失为342424元，向保险公司提出索赔。
请问保险公司是否应承担赔偿责任，并说明理由。
第3题
某专用线接卸一组重棚车，该组车送车时交接检查施封良好并凭封印完成交接。票记该组车为发货人专用线负责装车、施封。卸车后清点货物发现件数短少220件。该按下列哪种办法处理？（）
A.车站编制货运记录，铁路向收货人赔付损失。
B.车站编制货运记录，铁路向发货人赔付损失。
C.车站编制普通记录，铁路向收货人赔付损失。
D.车站编制普通记录，其中一联交收货人作为证明文件，由收货人凭此自行联系发货人处理。
第7题
外加剂到达客户指定地点后，驾驶员配合客户方进行货物数量验收，无误后进入客户制定地点开始卸货。（若车辆毛重出现超过合理偏差的情况时，驾驶员应先通知车间管理员（生产），车间管理员（生产）将情况流转至营销经理，营销经理根据实际情况确定请第三方过磅鉴定或协调解决）（）
第8题
尽量采取定点配送方式。要求供应商做好自身场地设备、送货人员和车辆的消毒防护等工作，建议不直接接触收货，先由送货人按要求将货物送达指定位置，一定时间后收货人再去验收，电话沟通验收情况（）
第10题
租户收楼需办理的相关手续（）
A.签约通知书
B.将上述租户资料复印件存档
C.发放并说明《租户手册》
D.《租户一卡通申请表》、《治安消防安全责任书》、《租户手册》、《装修手册》
E.为租户办理移交手续，发放并填写相关表格，签署相关协议书（收费标准）《租户单元交接验收表》《租户紧急联系表》
