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[判断题]

中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。（)

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第1题

钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。（)下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过20%时更换。（)

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第2题

软管接头裂纹、缺损、螺纹磨耗超限时更换。（)

软管接头裂纹、缺损、螺纹磨耗超限时更换。()

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第3题

摇枕吊轴检修，轴颈直径（)mm者，磨耗不得超过11mm，超限时更换。

A.61

B.62

C.63

D.64

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第4题

连铸坯缺陷有()等。

连铸坯缺陷有（)等。

A.对角线超差

B.夹杂

C.中心偏析

D.裂纹

E.弯曲

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第5题

交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（)或裂纹时更换新品。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第6题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第7题

平车£集装箱共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于（)时更换，丢失时补装。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题

GK阀主活塞杆弯曲，或主活塞轮和主活塞后端四爪磨耗影响性能时更换。（)

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第9题

客车底架检修时，206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。（)

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第10题

25K型客车检修规程规定，在进行A2级及以上修程时，制动装置各圆销、衬套磨耗超过（)时须更新。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第11题

钩尾框其他部位横裂纹时应焊修或更换。（)

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