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[单选题]

列车整备作业前司机到达规定的股道,核对列车状态和停放位置与《列车状态卡》是否一致,若发现不一致,立即汇报()。

A.场调

B.派班员

C.队长

D.车辆段(场)组长

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第1题
司机到达规定的股道,核对列车状态和停放位置与《列车状态卡》是否一致,若发现不一致,立即汇报车辆段(场)派班员。()
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第2题
派班员安排电动客车司机对出车辆段(场)列车按照规定进行整备作业,司机发现列车故障时及时报告()。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第3题
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

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第4题
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第5题
多功能作业车在LKJ设备控车转换为ATP设备控车运行时,列车调度员应要告知后方车站,防止接入非列控信息股道。()
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第6题
接触网作业车进入封锁区间前,司机应认真核对____,确认信号,按规定联控。

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第7题
施工(维修)仅封锁站内时路用列车、自轮运转特种设备在车站股道内无岔区段移动时,司机得到()动车指示后按规定动车。

A.施工负责人

B.列车调度员

C.车站值班员

D.驻站联络员

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织产禁开启车门,不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.车门锁闭

B.严禁打开车门

C.乘降安全

D.打开车门组织旅客乘降

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第10题
整备列车时应严格按照()执行,确保电动客车在投入服务前状态良好。

A.标准化作业

B.队长要求

C.《列车整备作业程序》

D.检车作业安全注意事项

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第11题
根据场段作业安全规定,电客列车司机在驾驶列车运行过程中,不得在车辆段/场道岔、咽喉区擅自停车

A.车辆段/场道岔

B.咽喉区

C.进路中

D.信号机前

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