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[单选题]

油压不稳的原因是()。

A.润滑油变质

B.油泵吸入带有泡沫的油

C.油温过高

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第1题
造成机泵润滑油温度过高的原因不可能是()。

A.冷却系统管路堵塞。

B.润滑油的选型不符。

C.润滑油变质及时更换。

D.润滑油系统中油压不足。

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第2题
柴油机在高温环境-FI作时,润滑油易(),应及时更换润滑油。

A.氧化变质

B.黏度变大

C.油压升高

D.油底壳液面升高

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第3题
下列不是柴油发电机温度升高的原因是()。

A.冷却水系统故障

B.润滑油变质

C.润滑油选型不对

D.进气系统故障

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第4题
后桥过热的主要原因是()

A.齿轮啮合间隙过大

B.齿轮啮合间隙过小

C.轴承装配过紧

D.油量不足或润滑油变质

E.润滑油牌号不对

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第5题
输油臂快速接管器不灵活的原因是()。

A.阀门内漏

B.旋转夹角超过24°

C.橡胶密封圈损坏

D.润滑油变质

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第6题
数控机床导轨没有润滑油或润滑状况不好的原因是()。

A.供油器、油箱缺油

B.润滑油管堵塞

C.供油器供油不足

D.油泵不运转

E.进油管吸空

F.润滑油变质

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第7题
发动机启动困难,可能原因是()。

A.启动机电路失效

B.ISC阀电路失效

C.机油变质

D.润滑油渗漏

E.无法确定

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第8题
曲轴箱中进入带有液体的制冷剂会导致活塞式制冷压缩机油压不稳。()
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第9题
发动机怠速不稳,不可能因为()

A.油压调节器损坏

B.节气门位置传感器损坏

C.爆震传感器损坏

D.点火能量不足

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第10题
润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。

A.温差

B.温度

C.油压

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第11题
由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加,会发生下列哪一种情况?()

A.润滑油油压升高

B.润滑油油压降低

C.窜气减少

D.窜气增加

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