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途中运行降弓后需升弓时应将速度控速到()以下。

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第1题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需下车检查时,列车调度员根据司机(动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令,司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的()后,下车检查(动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。

A.路票行车

B.绿色许可证

C.引导接车

D.口头指示

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第2题
运行中升弓操作时,速度应在160km/h以下。()
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第3题
CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第4题
CR400AF系列动车组运行过程中操作升弓时,速度应不高于()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第5题
列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即(),同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。

A.切断主断路器并停车

B.加速运行

C.返回车间

D.重联解编

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第6题
运行中发生刮弓、拉弧严重应立即采取停车措施,利用车顶绝缘检测装置检测是否接地,不接地时司机应:()。

A.直接升弓继续运行

B.切除故障节继续运行

C.征得车站同意后可以升弓继续运行

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第7题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第8题
受电弓正常工作高度内接触压力为()N,升£¯降弓时间≤10s。

A.100±10

B.120±10

C.120±5

D.120

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第9题
受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节()。

A.ATI屏的升降弓到位信号

B.接触圧力

C.升弓时间

D.降弓时间

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第10题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第11题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时,若MON屏受电弓显示升弓状态正常,维持运行。若显示异常,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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