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[主观题]

在正线或站内咽喉处发生事故时，由于事故大，起复工作复杂，需较长的起复时间，此时可采取什么紧急处理方法施实救援？

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更多“在正线或站内咽喉处发生事故时，由于事故大，起复工作复杂，需较…”相关的问题

第1题

由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡( )人或( )人以上的为货运大事故。

由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡（)人或（)人以上的为货运大事故。

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第2题

事故在哈局的站内、段内发生时，由站、段值班人员立即报告()。

事故在哈局的站内、段内发生时，由站、段值班人员立即报告（)。

A . 站长

B . 段长

C . 车间主任

D . 列车调度员

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第3题

在处理事故或抢险时，应遵循“以人为本”的原则，充分考虑现场情况，避免出现由于（)，在抢救过程中发生新的人员伤亡和损失。

A.措施不当、情况不明、疏散不力

B.措施不当、警戒不力、情况不明

C.救护不当、防护不力、情况不明

D.措施不当、防护不力、情况不明

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第4题

根据事故原因及经过制定防范措施。事故经过：堆取料机斗轮刮车事故，2009年4月25日17：10，备煤车

根据事故原因及经过制定防范措施。

事故经过：堆取料机斗轮刮车事故，2009年4月25日17：10，备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后，接到主控室通知，取6#场地煤，当时大臂处于堆取料机东北方向，司机将大臂小皮带停止运行，斗轮仍在继续运转，原地正向回转大臂，当回转至堆取料机东南侧时，发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内，立即停止大臂回转，但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角，转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。

事故原因：4#堆取料机司机操作不当，是此次事故的主要原因。现场管理不到位，是此次事故的次要原因。

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第5题

某工区计划维修作业验收时，在站内正线P60-12型道岔进行验收时，检查发现尖轨第一牵引点处轨枕间距23mm，此处被扣1分。（)

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第6题

曾经发生冲突、脱轨或编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的车辆，精致编入车辆。（)

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第7题

发生特种设备事故，有下列情形之一的，对主要负责人处一万元以上十万元以下罚款;主要负责人属于国家工作人员的，并依法给予处分：（一)发生特种设备事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的;（二)对特种设备事故迟报、谎报或者瞒报的。（)

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第8题

下列措施不可能有效预防钻杆折断故障的是（）。

A.升降钻具或处理钻井事故时不要猛拉猛放

B.遇有复杂地层应采取措施避免钻井事故的发生

C.钻井时应选择大钻压、高转速

D.凡弯曲钻杆必须矫正后再用，有螺纹损伤者，必须剔除更换

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第9题

以下属于财产一切险的保险责任的是()。①在保险期间内，保险人承保由于自然灾害或意外事故造成保险标的直接物质损坏或灭失②由于①的原因造成的保险事故发生，为抢救保险标的或防止灾害蔓延，采取必要的、合理的措施而造成保险标的的损失③保险事故发生后，被保险人为防止或减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用④被保险人为防止或减少保险标的的损失所造成的人身伤亡的医疗费用

A.①②③

B.①③

C.①②

D.①②③④

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第10题

由于焊接设备绝缘损坏或（)发生接地故障，而引起的间接触电事故。

A.非金属

B.人体

C.金属

D.线路

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