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[单选题]

行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对()。

A.运营时刻表

B.日期和时钟时间

C.列车出库计划

D.首班车开行时间

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第1题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第2题
集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时,列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室,并通知车务应急值守人员签收、递交。()
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第3题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。

A.站段

B.调度员

C.车站把关人员

D.站长

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第4题
环控调度员可通过ISCS界面查看各站电扶梯的运行情况,能遥控操作电梯启停()
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第5题
封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第6题
依据《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》(上铁客〔2017〕357号)规定:动车组列车晚点()分钟以上、

依据《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》(上铁客〔2017〕357号)规定:动车组列车晚点()分钟以上、普速旅客列车晚点()分钟以上时,列车调度员和各相关站车单位要及时启动晚点旅客列车应急处置程序。

A.15,30

B.15,15

C.30,30

D.30,60

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第7题
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,由前方站值班员向列车司机进行联控。()
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第8题
因施工维修需要,集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时,需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。()
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第9题
出车前安全检视时,还应短距离试车,检查车辆离合器、行车制动器、驻车制动器是否工作正常及转向
是否正常。()
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第10题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第11题
为了保证车辆在道路运输过程中的安全,驾驶员需要对车辆进行行车前、行车中、收车后的安全检视。(

为了保证车辆在道路运输过程中的安全,驾驶员需要对车辆进行行车前、行车中、收车后的安全检视。()

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