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[判断题]

两线、多线区间使用路票时,应在路票右上角加盖“XX线行车”章。()

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第1题
路票是使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证。()
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第2题
使用电话闭塞法行车时,当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机()。

A.调度命令

B.路票

C.路票副页

D.钥匙路签

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第3题
下列电话闭塞法组织行车原则正确的是()

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票

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第4题
采用自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票。()
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第5题
《普速铁路工务安全规则》规定,非常备钢轨、轨枕等路料应在大维修结束时,()在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。

A.不得

B.严禁

C.禁止

D.不能

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第6题
电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车()
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第7题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第8题
车站安排人员担任外勤岗,填写路票、与司机交接路票。交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭路票动车。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为()。

A.调度命令

B.绿色许可证

C.红色许可证

D.路票

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第10题
普速铁路未设通过信号机的自动闭塞区间,当出站信号机不能开放时且监督器不能表示区间空闲时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第11题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列2km时停车,将LKJ转换为降级模式运行。()
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