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各圆销及制动梁端轴与孔组装间隙运用限度是多少?

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第1题
长大货车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()。

A.3-5㎜

B.6~8mm

C.2-4㎜

D.4-7㎜

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第2题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第3题
敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。

A.3×3

B.4×4

C.5×5

D.6×6

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第4题
钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。()
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第5题
大件修范围更换、补装范围:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、()、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等

A.紧急阀

B.制动阀

C.调整阀

D.无

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第6题
L-A型、L-B型制动梁的结构特点是()。

A.采用模块化的组合式结构,由几个部件通过紧固件组装在一起

B.制动梁架为一整体结构,由一种特殊截面形状的型钢经切分、拉制而成的弓形梁

C.支柱和夹扣用普碳钢模锻而成,成对使用;支柱前端的U形接口支撑在制动梁架的前杆部位,支柱后端和夹扣采用横向的U形接口共同夹持在制动梁架的后杆部位并通过螺栓连接

D.闸瓦托为铸钢结构,闸瓦托后部带有止孔,其孔形与制动梁架端部形状相适应;制动梁架端部插入止孔中并用”哈克“紧固件紧固

E.制动梁为滑块式结构,滑块在闸瓦托上直接铸出;采用含油尼龙滑块磨耗板

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第7题
属于大件修范围的是()。

A.更换、补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、制动阀、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。

B.调整:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等。

C.恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。

D.修复:主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等。

E.紧固:螺栓、螺母等

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第8题
钩提杆链上下马蹄环组装圆销与垫圈须有()的轴向间隙。

A.1-2mm

B.1-3mm

C.1-4mm

D.1-5mm

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第9题
钩提杆链取消上、下马蹄环组装圆销开口销,组装圆销与垫片焊波长度超过圆周(),用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为()mm。

A.1/31-2

B.1/21-2

C.1/21-3

D.1/31-3

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第10题
制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关,仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。()
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第11题
钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈焊接时,应达到焊波长度超过圆周(),垫圈与组装件须有1~3mm的轴向间隙。

A.点焊固

B.三点焊

C.1/3

D.1/2

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