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牵引系统接地故障(25EF)此故障允许进行一次复位。()

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第1题
CRH380CL型动车组发生牵引系统接地故障(0344、0345),不允许复位。()
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第2题
司机室HMI屏报25EF故障代码,随车机械师通知司机在HMI屏上切除故障单元(),升弓维持运行至前方站停车。

A.受电弓

B.主断路器

C.隔离开关

D.变压器

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第3题
输入电流和接地电流的差值过大说明牵引回路中可能发生了接地故障。()
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第4题
绝缘监察系统不能监测出直流系统正负极母线同时接地故障。()
绝缘监察系统不能监测出直流系统正负极母线同时接地故障。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
在大接地电流系统中,发生接地故障的线路,其电源端零序功率的方向与正序功率的方向正好相反。故障线路零序功率的方向是由母线流向线路。此题为判断题(对,错)。
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第6题
大接地电流系统中,单相接地故障时,非故障相电压大小、幅值不变。()

大接地电流系统中,单相接地故障时,非故障相电压大小、幅值不变。()

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第7题
在大接地电流系统中,电流互感器中按完全星形接线,不仅能反应任何()短路故障,而且也能反应()

在大接地电流系统中,电流互感器中按完全星形接线,不仅能反应任何()短路故障,而且也能反应()接地和()短路接地故障。

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第8题
大接地电流系统中,单相金属性接地时,有如下特点()A、在零序电压中,故障点的最高;B、故障点的负

大接地电流系统中,单相金属性接地时,有如下特点()

A、在零序电压中,故障点的最高;

B、故障点的负序电压小于故障点的零序电压;

C、故障点的零序电压小于故障点的正序电压

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第9题
以下不属于电压降低的原因是()。

A.发电机转速降低

B.用户用电负荷增大

C.发系统接地故障

D.发消弧线圈故障

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第10题
小接地电流系统中,母线电压互感器开口三角形的电压与故障位置有关。()

小接地电流系统中,母线电压互感器开口三角形的电压与故障位置有关。()

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第11题
大接地电流系统接地短路时,故障点的零序电压最0,变压器中性点接地处的电压为高。()

大接地电流系统接地短路时,故障点的零序电压最0,变压器中性点接地处的电压为高。()

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