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[判断题]

循环压缩机排气压力低是因为进气阀气密性差或活塞环漏气。()

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第1题
循环氢压缩机入口气阀发生故障,导致()。

A.入口温度降低

B.入口压力升高

C.出口温度升高

D.出口压力升高

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第2题
循环氢压缩机出口气阀发生故障,导致()。

A.入口温度降低

B.出口温度降低

C.出口温度升高

D.出口压力升高

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第3题
活塞式冷水机组,出现轻微液击时,较明显的现象是()。

A.排气压力低

B.排气温度低

C.吸气阀结霜

D.油温低

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第4题
液化石油气循环压缩机排气压力()(表压)。

A.>1.6Mpa

B.>1.2Mpa

C.≤1.6Mpa

D.≤1.2Mpa

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第5题
往复压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的实际排气压力增大。()
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第6题
整体式压缩机因压力超高限自动停机,可能原因是()压力超高限。

A.进气

B.润滑油

C.燃料气

D.排气

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第7题
液化石油气循环压缩机排气压力降低,一般是由于()或活塞环漏气。
液化石油气循环压缩机排气压力降低,一般是由于()或活塞环漏气。

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第8题
以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收()

A.在维修过程中,需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏,需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象,吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

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第9题
表明压缩机没有正常运转的是()。

A.排气压力在1.08-1.47之间

B.精滤油压差不高于0.1MPa

C.吸气压力低于0.05MPa

D.冷凝温度在40度左右

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第10题
多压缩机系统的()和()是影响可靠性的重要因素。

A.回油问题

B.排气压力高

C.吸气压力低

D.均油问题

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第11题
往复式压缩机排气温度受气阀材质的制约。()
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