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第1题
（)可兼作出站或发车进路信号机。
A.驼峰信号机
B.峰上调车信号机
C.线束调车信号机
D.驼峰色灯辅助信号机
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第2题
发车前，检查确认进路道岔位置正确，（)的调车工作已经停止后，方可开放出站信号机。
A.正在进行
B.与进路重叠
C.与进路冲突
D.影响进路
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第3题
出站信号机开放后，禁止取消发车进路。（)
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第4题
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（)表示器，区分进路方向。
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第5题
越出站界调车时,不开放出站信号机,以（)作为出站调车的凭证。
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第6题
列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路)信号机的线路，列车头部不得越过（)。
A.警冲标
B.出站(进路)信号机
C.道岔
D.绝缘节
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第7题
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（)信号机。
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第8题
《技规》列车进站后，应停于接车线警冲标外方在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机（）
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第9题
在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应（)。
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第10题
非自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个白光灯光准许越过该信号机（)。
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第11题
接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或（)为止的一段线路。
A.进路信号机
B.出站信号机
C.相对进站信号机
D.站界标
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