题目内容
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[判断题]
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10°,应该考虑变压器内部发生了故障。()
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A.变压器温度监测
B.风冷变压器风行运行状态监测
C.油冷变压器油温及油位监测
D.对变压器监测主要是确定其正常工作温度,当变压器温度超过正常值时进行报警
E.DDC监测
A.所谓中损伤车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
B.能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
C.需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
D.主要是涉及BT-2的内容培训
A.3
B.6
C.12
A.拔下电机控制器高压线束,直接使用绝缘电阻测试仪测量就可以了
B.电机控制器是一个脆弱的电气元件,不能直接用绝缘电阻测试仪对其进行测量
C.电机控制器本身不会存在绝缘问题,所有的绝缘问题都出现再高压线束上面
D.电机控制器内部的高压部分主要是IGBT模块,因IGBT自身的性质,不论你怎么测,其都是绝缘的
A.3
B.2
C.1