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[判断题]

引导进路接近锁闭后，总人解引导进路，延时60s引导进路解锁。()

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第1题

开放引导信号时，确认进路锁闭（正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。（)

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第2题

接车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。

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第3题

道岔被锁闭的形式主要有（）。

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.引导总锁闭

D.人工锁闭

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第4题

有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。

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第5题

6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（)解锁。

A.3min

B.30s

C.1min

D.10s

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第6题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入LKJ（GYK)控车的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第7题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入隔离模式运行的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第8题

进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（)办理接车。

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号

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第9题

6502电气集中采用引导进路锁闭方式接车时，_______进路空闲。

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第10题

TYJL-E型计算机联锁车站，取消引导总锁闭时，先点压“总人解”按钮，再点压“引导总锁”按钮，并输入口令（)即可。

A.123

B.234

C.369

D.345

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第11题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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